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  • 品號:4094622


  • 含基本安裝+拆箱定位+舊機回收
  • 防黴抗菌槽洗淨.槽風乾
  • 通過節能標章與省水標章




商品訊息描述















商品訊息特點









內容規格-
■型號:SF180XWV
■顏色:SL_星空銀色
■洗衣容量:洗衣/脫水18kg
■外觀尺寸:724x744x1154(寬X深X高)/mm
■產地:泰國

注意事項-
■本商品保固期限請依原廠公佈為主。
■本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
■本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
■大家電(冰箱/洗衣機/電視)一但拆箱定位、落地安裝後,恕不接受退(換)貨。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者林行健馬尼拉12日專電)菲律賓全國性英文大報「馬尼拉標準報」,11日刊登報導肯定「新南向政策」,並全文引述中華民國駐菲代表林松煥有關「新南向政策」的談話。

「馬尼拉標準報」(Manila Standard)的報導以「台灣推動新南向政策」為題,引述林松煥介紹「新南向政策」,讓菲國讀者瞭解「新南向政策」可為台菲共創雙贏。

林松煥呼籲菲國企業利用「新南向政策」帶來的廣大商機,在農業、製造業、金融、運輸、資訊及通信科技、基礎建設、房地產、觀光及物流等產業上,與台灣企業締結合作夥伴關係。

他分析,菲律賓近年來經濟快速成長,且是東協國家最大市場之一,擁有最大的英精選優惠語族群、消費能力強、人口年輕化,有精力充沛及專業人才,台菲應掌握時機,擴大在各領域的合作與交流。

報導並指出,「新南向政策」高度重視菲律賓,中華民國總統蔡英文視菲律賓為台灣拓展與東協國家關係的重要國家,台灣將致力與菲律賓發展長期、全面性、多面向、雙邊及互利互惠關係。

林松煥同時呼籲台灣企業來菲投資。

報導最後引述林松煥的話指出,就地理位置而言,台菲航程僅1小時45分,台灣是菲國真正友邦,每當菲國發生天災,台灣總是毫不猶豫率先馳援,給予各方面人道援助,希望未來台菲在「新南向政策」下,共同推動互補及相輔相成的實質友好關係。1051212

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為活動單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。

(自立晚報20161207)

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